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在江苏，电动自行车经交管部门登记审核后，合格车辆可领取统一制式的新号牌，俗称“绿牌车”。现实中，车行对“绿牌车”违规解速的做法屡见不鲜。4月26日，南京秦淮区一家电动自行车门店，一辆刚拿到绿牌的“新国标”电动自行车正在店内改装。按照顾客的要求，店家调高了车速，两旁安装外饰塑料板，车尾加装了后备箱，“绿牌车”摇身一变成了装备齐全的“电摩”。人民网问及如被查到怎么办？店员回应：“都上了绿牌，放心骑！”代发灰色关键词新浪博客
代发灰色关键词新浪博客“除自然风化因素外，受人为活动破坏情况较为严重。”“烽火台遗址杂草丛生、周围堆放垃圾，导致无法直观辨认出烽火台的外观。”“文物档案记录不规范、不全面，缺乏常态化巡查防控措施。”“居民擅自在烽火台建筑基础部位搭建构筑物，损害了该烽火台的历史风貌……”岫岩满族自治县人民检察院党组书记、检察长黄大新在长城保护检察公益诉讼座谈会上向相关单位阐述了坎东烽火台保护存在的问题。代发灰色关键词新浪博客
2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施，标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求，江苏各地设置了不超过5年的过渡期，以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今，5年过渡期已告结束。近期，人民网调查采访发现，江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在，规范治理非一日之功。《代发灰色关键词新浪博客》
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